Le 14 juillet 2026, à Paris, Emmanuel Macron a inauguré la nouvelle voiture présidentielle, la DS N°7 Élysée, à l’occasion du traditionnel défilé sur les Champs-Élysées. Véritable symbole de la souveraineté française, ce véhicule électrique rallongé et entièrement blindé incarne un savoir-faire technologique et esthétique de haut niveau, choisi pour accompagner le chef de l’État lors des cérémonies officielles.
Une transition vers l’électrique pour la présidence
Depuis 2017, la DS 7 est la limousine officielle des présidents de la République. Avec cette nouvelle version baptisée DS N°7 Élysée, la France effectue une première historique : c’est la première fois qu’un président circule dans une voiture 100 % électrique. Ce modèle répond à un double impératif, associant sécurité renforcée et respect de l’environnement, symbolisant l’engagement de la France vers une mobilité durable dans les hautes sphères.
Caractéristiques techniques et performances
La DS N°7 Élysée conserve la plate-forme de la DS 7 originale, mais avec des modifications notables. Son empattement a été rallongé de 25 cm pour offrir un espace intérieur plus généreux et un confort de premier ordre. Sa motorisation électrique lui confère une autonomie remarquable de 740 kilomètres. De plus, la recharge rapide permet de gagner 200 kilomètres en seulement dix minutes, facilitant ainsi la mobilité lors des déplacements longs.
Sécurité et confort : un blindage intégral et des finitions exclusives
Cette voiture présidentielle est équipée d’un blindage intégral sur mesure, répondant aux normes de protection les plus strictes pour assurer la sécurité du chef de l’État. La suspension oléo-pneumatique a été spécialement conçue pour garantir une tenue de route optimale malgré le poids supplémentaire dû au blindage, ainsi qu’un confort incomparable pour les passagers.
Sur le plan esthétique, la DS N°7 Élysée arbore une teinte « bleu liberté » unique, assortie d’une calandre lumineuse aux couleurs du drapeau tricolore. La personnalisation s’étend à l’intérieur avec une gravure laser représentant Marianne sur la planche de bord et des broderies bleu, blanc, rouge sur les accoudoirs des portes, symboles forts de l’identité nationale.
Un héritage présidentiel ancré dans l’histoire
La gamme DS, devenue marque indépendante en 2015 et désormais sous le groupe Stellantis, a une histoire profondément liée aux présidents français de la Ve République. Le premier modèle DS, lancé en 1955, avait déjà conquis plusieurs chefs d’État. Charles de Gaulle a notamment utilisé les DS 19 et DS 25 lors de la création de la Ve République.
Par la suite, des présidents comme Georges Pompidou ont roulé en DS SM, tandis que François Hollande avait choisi la DS 5 pour son investiture en 2012. Emmanuel Macron, depuis 2017, perpétue cette tradition avec la DS 7 Crossback, la déclinaison présidentielle de la gamme DS.
Jean-Marc Lefebvre, spécialiste de l’industrie automobile française, souligne : « La DS N°7 Élysée est une démonstration claire du savoir-faire français dans le secteur automobile de luxe et de sécurité. Elle illustre aussi la volonté du pays de s’inscrire dans une transition énergétique ambitieuse sans compromettre la protection du chef de l’État. »
Un produit d’excellence 100 % français
La conception de cette nouvelle DS présidentielle repose sur des composantes parfois méconnues du grand public. La batterie est fabriquée dans le Pas-de-Calais, tandis que le moteur a été produit à Metz-Tremery, en Moselle. Ces choix industriels renforcent l’ancrage territorial et valorisent les compétences françaises dans la chaîne de production automobile.
La marque DS, bien que récente en tant qu’entité indépendante depuis 2021, s’appuie sur plus de sept décennies d’histoire, héritées de Citroën, et souhaite incarner l’art du voyage à la française, mêlant innovation technologique et élégance raffinée.
Disponibilité et tarifs pour le grand public
La DS N°7 Élysée sera commercialisée en septembre 2026 et s’adresse au marché du premium. Selon les modèles et les options, son prix de vente variera entre 50 000 et 80 000 euros. Ce positionnement tarifaire correspond à une offre haut de gamme, intégrant notamment des équipements technologiques de pointe et un confort sophistiqué.
Cette commercialisation permet au grand public d’accéder à une version civilisée de ce véhicule, bien que l’édition présidentielle reste spécifiquement sur mesure et destinée au protocole officiel. Néanmoins, elle marque une étape symbolique dans la diffusion de la mobilité électrique et des véhicules sécurisés en France.
Marie-Claire Dubois, experte en mobilité durable, observe : « L’adoption d’une voiture électrique pour la présidence est un message puissant. Il montre que la haute fonction publique est prête à intégrer des solutions innovantes, tout en répondant à des besoins très exigeants de sécurité et de confort. »
Conclusion
Le choix de la DS N°7 Élysée électrique et blindée pour le défilé du 14-Juillet 2026 illustre un mélange d’innovation technologique, d’attachement à la tradition française et d’ambitions écologiques. Cette voiture présidentielle se veut l’emblème d’une France moderne, fière de ses savoir-faire industriels et engagée dans une transition énergétique responsable, tout en respectant les codes et les exigences de la fonction présidentielle.
